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        路面瀝青添加劑

        四川圣翔化工科技有限公司成立于2010年,工廠位于四川重要的冶金、建材和機械制造基地青白江區。主要生產銷售:溫拌溫鋪、抗剝落劑、乳化劑、抗車轍劑、阻燃劑、路用木質纖維等瀝青路面添加材料,并在實踐中得到業界高度認可,產品效果良好,效益顯著。

        名稱

        瀝青溫拌劑ET-3100

        ET-3100是一種有機高分子聚合物組成的溫拌材料,通過獨特的化學表面活性劑,在早強劑、增粘劑、抗水劑、穩定劑、稀釋劑、揮發劑等共同作用下改變了瀝青短暫的動力粘度,從而提高了較低溫度下的拌和性能。ET-3100溫拌溫鋪添加劑在拌合過程中暫時降低瀝青的粘度這樣不僅大幅度提高了拌合樓的生產能力,而且碾壓過程中保證了更高的壓實度。因此ET-3100溫拌溫鋪瀝青添加劑技術的采用使路面不僅有更好的承載能力(無車轍)又具良好的柔韌度(不開裂)增加路面的使用壽命;同時極大的提高了生產效率和效益。
        名稱

        抗剝落劑 ET-2500

        中國工程研究院沙慶林院士,交通部公路科學研究所沈金安教授等都是我國著名的瀝青道路專家,他們對我國高速公路的各方面(包括瀝青抗剝落劑)都有過廣泛深入地研究和論述。沙先生在調查了30余條1998年前建成的高速公路的早期破壞現象后指出:“在各種早期破壞原因中,瀝青路面的水破壞現象十分普遍...性質最為嚴重,是路基路面的大敵”。沈先生指出“所謂瀝青路面的水破壞,是指瀝青路面在存在水分條件下,經受交通荷載和溫度脹縮的反復作用,一方面水分逐漸浸入到瀝青與集料的界面上,同時由于動力水的作用,瀝青逐漸地從集料表面剝離,并導致集料之間的粘結力喪失而發生路面破壞過程”?!盀r青路面的水破壞已經向我們敲起警鐘,它已經成為我國高速公路瀝青路面破壞的一種主要形式?!?/div>
        名稱

        抗車轍劑

        在瀝青路面的主要病害中,車轍現象尤其普遍,對于路面的損害也最嚴重,大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在第一個夏季的高溫期就會出現,有的路面車轍深度為10~50mm,有的甚至達100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現網裂、坑洞、坑槽等病害。使用EXTERNAL抗車轍劑是解決瀝青路面車轍現象最有效、最經濟、最實用的辦法。
        名稱

        阻燃劑ET-FRA

        據不完全統計,1949年~2001年間,世界上發生了20多起公路隧道重大火災的實例,造成了不可估量的巨額財產損失。其中,1999年3月24日,位于法國和意大利之間的阿爾卑斯山的勃朗峰隧道(11.5km長)發生火災,大火持續了48小時,造成41人死亡,混凝土穹頂砂化,交通中斷1年半。最后,隧道重耗時6個多月,直接經濟損失高達幾十億美元。隨著我國公路隧道數量的增加和里程加長,如果在隧道瀝青路面的設計及施工中采用阻燃改性材料,可以避免上述事故的發生或降低事故的損失。
        四川圣翔化工科技有限公司引用橡塑行業的阻燃技術,自主開發出的隧道瀝青路面專用阻燃材料,其具有既不影響瀝青混合料的其他性能,又可高效阻燃、抑煙,同時環保無污染的特點,適用于隧道瀝青路面工程。
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